20250611_雙航母作戰!解構中共西太平洋的權力投射新局

20250611_雙航母作戰!解構中共西太平洋的權力投射新局
圖片來源:AI資訊

China’s Dual Carrier Operations: Decoding the Shift in Western Pacific Power Projection

研究員 曾尹亮

一、時事焦點

依據日本防衛省統合幕僚監部發布2025年6月7至9日中共遼寧號、山東號航空母艦暨所屬艦船7艘,分別在日本南鳥島、沖之鳥礁周邊海域進行訓練。另參照我國國防部發布6日下午及10日上午,中共亦同步對我發動聯合戰備警巡。

二、戰略意涵

(一)「五海聯動」與反介入/區域拒止(A2/AD)戰術升級

此次訓練更具針對性。自2024年6月中旬起迄8月上旬,協同俄軍以「近海防禦」戰略指導,明確劃定戰略層次的西太平洋「五海聯動」的第一島鏈以東「作戰區域」,以及戰役層次的台海戰場「勢力區」,是中共「近海防禦」中執行制海作戰之「反介入/區域拒止」與「控領」台海之攻台戰役作戰構想的程序訓練。

(二)俄軍參與與戰略協同的不確定性

現今,中共制海任務兵力僅集中於西太平洋至菲律賓海以東,未來中共與俄軍將以「同一想定、分段操演」方式,在北太平洋至日本以東之西太平洋海域進行後續協同訓練。惟6月1日俄羅斯遠東基地遭到烏克蘭「蜘蛛網行動」攻擊,恐將推遲或暫停與中共的海、空聯合訓練。如此,亦凸顯俄烏戰爭的外溢效應。

三、影響分析

(一)歐洲航艦動態與多邊戰略博弈

原訂2025年上半年西太平洋將集結法國、英國、美國、日本等航艦,惟法國戴高樂航艦打擊群未進入西太平即打道回府;而英國威爾斯親王號航艦打擊群於3月國王登艦慰勉後,延至4月底始啟航。兩者啟航前均與中共高層會談,反映歐洲國家在中美競爭下的戰略克制與自主考量。故面對歐洲的戰略考量,美軍除靜觀中共訓練情況,亦將可能對「環太平洋」(RIMPAC)軍演因應調整。

(二)攻台戰役構想愈趨透明

比對時序,當面共軍兩次對我執行聯合戰備警巡,適呼應日本公布中共兩艘航艦動態及戰術運用,兵力概約「聯合利劍」與「海峽雷霆」軍演的三分之二,亦與2024年12月10日應對美3個航母打擊群的兵力規模相當,適可用來觀察共軍整體攻台戰役構想。

(三)真實物理環境考驗作戰韌性

近期已進入第25太陽週期(Solar Cycle 25)的預測高峰期,對於軍事衛星定位、各類通信、高、低軌偵察的傳遞與運作的干擾已更為顯著。故整合判識各類數位跡象,將更可掌握此次共軍的作戰指管程序(包括軍種聯合作戰)以及在真實複雜電磁環境下各類通信、網域節點等作戰資源分配預案訓練與韌性,反之,國軍亦同。

四、結語

由中共國務院6月發布「新時代的中國國家安全」白皮書對照此次訓練觀之,傳達出中共國力提升的自信、對於地緣霸權興衰判斷以及「陸海複合型強權」的強烈訊號。與2024年相較,此次編組兵力逐步擴大、遠離大陸近岸訓練、作戰構想聯動、戰役任務愈見明朗,彰顯中共的「近海防禦」向「權力投射」的質變,並牽動西太平洋戰略平衡。故在現今全球地緣政治走向之下,未來中共勢將常態性的走入中共自己所認定的「近海」,努力創造2035年「基本實現社會主義現代化」的安全環境。

#chinaaircraft #WesternPacificmilitaryexercises, #TaiwanStraittensions, #antiaccessareadenial

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從軍隊整肅與內部維穩看解放軍潛射彈道飛彈發射

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秦嗣葵/台灣戰略研究學會助理研究員/中共研究雜誌社特約研究員 2026年7月6日,中共進行了罕見的潛射長程彈道飛彈試驗。這也是北京首次公開展示由核動力潛艦向國際開放海域發射戰略彈道飛彈的能力。這次試射表面上是一項軍事行動,而外界最關注的,是它究竟使用巨浪二型還是巨浪三型飛彈,射程有多遠,飛行航跡如何,以及是否具有針對美國、澳洲與南太平洋國家的戰略威懾意義。但是,如果我們只從國際安全和軍事技術角度觀察,恐怕還不足以解釋,為什麼北京會選擇在2026年7月上旬這個時間點,公開進行如此敏感的戰略武器試射。 因為在這次試射前後,中共內部正好出現幾個重要政治節點。首先,7月1日是中國共產黨建黨105周年。其次,7月1日也是中共戰略導彈部隊組建60周年。共軍第二炮兵部隊成立於1966年7月1日,後來於2015年底改組為火箭軍,建黨與二炮建軍兩個紀念日結合更有特殊的象徵意義。第三,解放軍內部正值高層整肅期,包括中央軍委副主席張又俠、聯合參謀部參謀長劉振立等軍方高層遭到立案審查調查,軍中持續進行政治整訓、思想整風與反腐敗教育。最後,就在飛彈試射兩天後,也就是7月8日,習近平出席國家科學技術獎勵大會、

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是飛安事故亦或政治安全事件:北京中國尊撞機案的多重觀察

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秦嗣葵 台灣戰略研究學會助理研究員/中共研究雜誌社特約研究員 2026年6月26日傍晚,北京朝陽區東三環附近發生小型飛機撞擊高層建築事件。根據北京市朝陽區官方通報,當日17時55分,一架單發雙座輕型運動航空器在飛行中碰撞一棟高層建築,僅駕駛員1人死亡,現場13人受傷,相關情況仍調查中。而由多家國際媒體現場影像指出,被撞建築為北京中信大廈,即俗稱「中國尊」的北京最高樓之一。該建築位於北京中央商務區,亦為中信集團總部所在地,距離北京政治核心區並不遙遠,因此事件一開始就超出單純飛安事故範疇,具有首都安全、政治節點與央企象徵的複合意涵。 綜合外媒與網路資料整個事件狀況,涉事飛機註冊號疑為B-12PP,約在下午5時30分出現在北京東北郊空域盤旋,之後朝北京市中心方向飛行,訊號於17時55分停止,位置已接近朝陽區核心區域。這種航跡在嚴格空域管制的中國首都北京下顯得異常,也使外界自然產生諸多疑問。 撞機事件戳破北京低空安全管制假象 中國北京在2026年5月1日起實施《北京市無人駕駛航空器管理規定》,該規定明確北京市行政區域全域為無人駕駛航空器管制空域,所有室外飛行活動均需申請。並對無人機核心

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短評中俄第11次聯合空中戰略巡航

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深化軍事互信並升高西太平洋與臺海危機擴散風險 (本文圖片由作者提供) 研究助理 高婕昕 日本防衛省統合幕僚監部近日公布最新情資,指出中國與俄羅斯軍方近期再度執行空中聯合巡邏任務。此次行動中,中共空軍出動轟-6型戰略轟炸機4架次及殲-16型多用途戰鬥機6架,俄羅斯空軍則派遣圖-95型戰略轟炸機2架、圖-142型遠洋反潛巡邏機2架,以及蘇-35型空中優勢戰鬥機1架次,共同在日本四國外海及西太平洋廣大海域進行聯合飛行訓練。 這項聯合巡航並非首次,而是中俄兩國自2019年7月23日首度實施以來,已成為年度例行軍事合作項目。2020年至2021年間維持每年一次頻率,2022年後提升為每年兩次,此次行動為雙方第11次聯合空中戰略巡航。頻率的增加反映出中俄軍事互信持續深化,雙方有意透過常態化聯合行動,向美日等盟國傳遞戰略威懾訊號,並公開宣示共同的安全立場,特別強調反介入/區域拒止(A2/AD)作戰能力與遠洋兵力投送實力。 從此次出動機型來看,中俄雙方展現了強大的長程打擊與遠海滲透能力。轟-6與圖-95/142等戰略轟炸機具備遠距巡弋飛彈投射潛力,可對區域內重要目標構成威脅;殲-16與蘇-3

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解析中國「台灣島東部海域海上交通專項執法行動」戰略意涵

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秦嗣葵博士 2026年5月,日本與菲律賓在雙邊峰會後宣布正式啟動專屬經濟區(EEZ)及大陸架海洋邊界劃界談判,並將相關談判範圍延伸至台灣東方海域周邊。隨即在2026年6月,中共宣布啟動「台灣島東部海域海上交通專項執法行動」,此舉立即引發兩岸及國際社會高度關注。若單純從官方說法觀察,北京宣稱此舉係依據「海上交通安全法」與相關法規進行海上交通管理與安全維護工作。 然而若結合日菲談判、近年中共對台軍事戰略部署、解放軍東部戰區軍事行動,以及「十五五規劃綱要」所提出的「海洋強國」戰略來進行綜合分析,便可發現此項執法行動並非單純行政管理措施,而是一場融合海權主張、法律戰、灰色地帶行動及戰略威懾的綜合作戰行動。從某種程度而言,這是北京首次以官方執法名義,將其治理與管轄意圖延伸至台灣東部海域,其象徵意義甚至超越過去解放軍的軍事演習與海空封控行動。 台灣東部海域空間的軍事戰略意義 過去數十年,中共對台軍事壓力大多集中於台灣海峽、台灣西南空域、巴士海峽及東海方向。然而此次執法行動卻刻意指向「台灣東部海域」。這個位置選擇具有高度戰略意義。因為在解放軍作戰規劃中,早將台灣東部視為台灣最後戰略縱深。由於

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