20250103_川普第二任期對金馬二地與台澎自我防衛觀察

20250103_川普第二任期對金馬二地與台澎自我防衛觀察
圖片來源:澎湖日報

研究顧問 湯文淵

美國特立獨行量化商人註冊商標的共和黨川普,替代質化糾團結夥價值同盟印記的民主黨拜登回鍋了,孫子兵法始計篇的校之以計,以索其情,過於聚焦川普在中美台的起手勢,是否忽略金馬二地與台澎自我防衛的地緣籌碼計量?

川普關稅一招遍天下,買賣籌碼掛嘴邊,以中國大陸的體量與噸位,討價還價行有餘力還可叫價,台灣防衛大旱除了仰望川普軍售雲霓與兵力奧援,校正回歸美式個人選舉自由民主與中式社會集體協商民主,以國際社會建構主義視角,尋求兩岸直球對決,則金馬二地與台澎紐帶防衛籌碼值得細細推敲與校計。

川普台灣筆尖論透露台灣成為川普回歸後的中美交易籌碼似已是板上訂釘,但「台灣」究何所指實有寬鬆彈性的指涉空間。台灣地理名詞歷經近代地緣政治之糾葛,不僅豐富多元且容忍各取所需,1971年位於台灣的中華民國政府退出聯合國,中國代表權易主為中華人民共和國政府,1979年美國政府背棄中華民國政府,美國國會首度推出「臺灣關係法」,官方轉民間,形式轉實質,台灣逐漸侵蝕與混淆中華民國,1991年5月1日為因應國家統一前需要,公布「中華民國憲法增修條文」,中華民國政府第9任總統改由中華民國自由地區直接民選,自由地區與大陸地區人民權利義務則於1992年7月31日訂有「台灣地區與大陸地區人民關係條例」,台灣地區法制定義指臺灣、澎湖、金門、馬祖及政府統治權所及之其他地區,大陸地區指臺灣地區以外之中華民國領土。

美國「台灣關係法」的台灣轉化為中華民國憲法增修條文的「自由地區」,又轉化為「台灣地區與大陸地區人民關係條例」的台灣地區,1987年台灣、澎湖解嚴,金門、馬祖的解嚴卻延遲到1992年,可見金門、馬祖與台灣、澎湖有不同的風險與價值判準。1954年美國政府與中華民國政府簽訂「中美共同防禦條約」時,雙方政府在條約範圍出現認知歧異,台灣海峽中線成為金門、馬祖兩地與台灣、澎湖的防衛默契線,1958年的八二三炮戰,美軍防衛不過台海中線成為默契,川普2.0籌碼算計氛圍似提供金門、馬祖兩地與台澎自我防衛主動出擊契機。

根據「離島建設條例」,中央主管機關行政院得設置離島建設指導委員會,審議離島綜合建設實施方案及協調有關離島重大建設計畫推動,川普2.0提高離島紐帶建設價值等同甚至高過離島防衛視野,回想1949年金門古寧頭一戰,使台海兩岸分治成定局,1958年823砲戰美軍協防支援,台灣成為中國大陸與美國博弈籌碼,迎接川普2.0的中美交易,與其坐等台灣全盤籌碼鎖死,不如活用金馬二地與台澎臍帶攻守,小三通、新三通擴大金廈大橋直通,似成攻擊最好防衛的註腳。

川普念念不忘美國再次偉大,習近平口誦心維中華民族偉大復興,中華民國政府在台勵精圖治所創造的復興基地政績更是有目共睹,台商在中國大陸的經貿實績也不是吃素的,台灣之光更不是一馬平川,國父孫中山上醫醫國,指出共產主義的馬克思是病理學家,主要在鬥爭與內耗,強調反中、去中與指台灣台獨、華獨都是病理、都是毒,從容應對川普2.0的危機與轉機,端視中華民國醫國總統如何擷取美國鷹科技、貫穿中國龍氣勢,整合優中、優台的健康中國與健康台灣,就從金馬二地與台灣自我防衛臍帶建設開始。

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從軍隊整肅與內部維穩看解放軍潛射彈道飛彈發射

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秦嗣葵/台灣戰略研究學會助理研究員/中共研究雜誌社特約研究員 2026年7月6日,中共進行了罕見的潛射長程彈道飛彈試驗。這也是北京首次公開展示由核動力潛艦向國際開放海域發射戰略彈道飛彈的能力。這次試射表面上是一項軍事行動,而外界最關注的,是它究竟使用巨浪二型還是巨浪三型飛彈,射程有多遠,飛行航跡如何,以及是否具有針對美國、澳洲與南太平洋國家的戰略威懾意義。但是,如果我們只從國際安全和軍事技術角度觀察,恐怕還不足以解釋,為什麼北京會選擇在2026年7月上旬這個時間點,公開進行如此敏感的戰略武器試射。 因為在這次試射前後,中共內部正好出現幾個重要政治節點。首先,7月1日是中國共產黨建黨105周年。其次,7月1日也是中共戰略導彈部隊組建60周年。共軍第二炮兵部隊成立於1966年7月1日,後來於2015年底改組為火箭軍,建黨與二炮建軍兩個紀念日結合更有特殊的象徵意義。第三,解放軍內部正值高層整肅期,包括中央軍委副主席張又俠、聯合參謀部參謀長劉振立等軍方高層遭到立案審查調查,軍中持續進行政治整訓、思想整風與反腐敗教育。最後,就在飛彈試射兩天後,也就是7月8日,習近平出席國家科學技術獎勵大會、

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是飛安事故亦或政治安全事件:北京中國尊撞機案的多重觀察

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秦嗣葵 台灣戰略研究學會助理研究員/中共研究雜誌社特約研究員 2026年6月26日傍晚,北京朝陽區東三環附近發生小型飛機撞擊高層建築事件。根據北京市朝陽區官方通報,當日17時55分,一架單發雙座輕型運動航空器在飛行中碰撞一棟高層建築,僅駕駛員1人死亡,現場13人受傷,相關情況仍調查中。而由多家國際媒體現場影像指出,被撞建築為北京中信大廈,即俗稱「中國尊」的北京最高樓之一。該建築位於北京中央商務區,亦為中信集團總部所在地,距離北京政治核心區並不遙遠,因此事件一開始就超出單純飛安事故範疇,具有首都安全、政治節點與央企象徵的複合意涵。 綜合外媒與網路資料整個事件狀況,涉事飛機註冊號疑為B-12PP,約在下午5時30分出現在北京東北郊空域盤旋,之後朝北京市中心方向飛行,訊號於17時55分停止,位置已接近朝陽區核心區域。這種航跡在嚴格空域管制的中國首都北京下顯得異常,也使外界自然產生諸多疑問。 撞機事件戳破北京低空安全管制假象 中國北京在2026年5月1日起實施《北京市無人駕駛航空器管理規定》,該規定明確北京市行政區域全域為無人駕駛航空器管制空域,所有室外飛行活動均需申請。並對無人機核心

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短評中俄第11次聯合空中戰略巡航

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深化軍事互信並升高西太平洋與臺海危機擴散風險 (本文圖片由作者提供) 研究助理 高婕昕 日本防衛省統合幕僚監部近日公布最新情資,指出中國與俄羅斯軍方近期再度執行空中聯合巡邏任務。此次行動中,中共空軍出動轟-6型戰略轟炸機4架次及殲-16型多用途戰鬥機6架,俄羅斯空軍則派遣圖-95型戰略轟炸機2架、圖-142型遠洋反潛巡邏機2架,以及蘇-35型空中優勢戰鬥機1架次,共同在日本四國外海及西太平洋廣大海域進行聯合飛行訓練。 這項聯合巡航並非首次,而是中俄兩國自2019年7月23日首度實施以來,已成為年度例行軍事合作項目。2020年至2021年間維持每年一次頻率,2022年後提升為每年兩次,此次行動為雙方第11次聯合空中戰略巡航。頻率的增加反映出中俄軍事互信持續深化,雙方有意透過常態化聯合行動,向美日等盟國傳遞戰略威懾訊號,並公開宣示共同的安全立場,特別強調反介入/區域拒止(A2/AD)作戰能力與遠洋兵力投送實力。 從此次出動機型來看,中俄雙方展現了強大的長程打擊與遠海滲透能力。轟-6與圖-95/142等戰略轟炸機具備遠距巡弋飛彈投射潛力,可對區域內重要目標構成威脅;殲-16與蘇-3

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解析中國「台灣島東部海域海上交通專項執法行動」戰略意涵

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秦嗣葵博士 2026年5月,日本與菲律賓在雙邊峰會後宣布正式啟動專屬經濟區(EEZ)及大陸架海洋邊界劃界談判,並將相關談判範圍延伸至台灣東方海域周邊。隨即在2026年6月,中共宣布啟動「台灣島東部海域海上交通專項執法行動」,此舉立即引發兩岸及國際社會高度關注。若單純從官方說法觀察,北京宣稱此舉係依據「海上交通安全法」與相關法規進行海上交通管理與安全維護工作。 然而若結合日菲談判、近年中共對台軍事戰略部署、解放軍東部戰區軍事行動,以及「十五五規劃綱要」所提出的「海洋強國」戰略來進行綜合分析,便可發現此項執法行動並非單純行政管理措施,而是一場融合海權主張、法律戰、灰色地帶行動及戰略威懾的綜合作戰行動。從某種程度而言,這是北京首次以官方執法名義,將其治理與管轄意圖延伸至台灣東部海域,其象徵意義甚至超越過去解放軍的軍事演習與海空封控行動。 台灣東部海域空間的軍事戰略意義 過去數十年,中共對台軍事壓力大多集中於台灣海峽、台灣西南空域、巴士海峽及東海方向。然而此次執法行動卻刻意指向「台灣東部海域」。這個位置選擇具有高度戰略意義。因為在解放軍作戰規劃中,早將台灣東部視為台灣最後戰略縱深。由於

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